Surge —— iPhone 与 iPod的电池续航之源 March 14, 2010 No Comments
您还记得么?在一个多月前,Michael给大家介绍了世界首个太阳能供电的电路,文中提到了iPhone那偌大的屏幕怎么才能成为供电之源。现在,Michael也耐不住iPhone的诱惑,成为了它的忠实粉丝。不过,多姿多彩的应用程序确实让iPhone的电池续航能力简直不堪一击,这让Michael对那太阳能供电的电路有点迫不及待了。但是,这个技术不还是处于概念性的阶段么?不要紧,同样是太阳能,Novothink给出了不同的解决方案。
日前,来自美国旧金山的Novothink推出了针对iPhone和iPod的太阳能充电器——Surge for iPhone和Surge for iPod touch。尽管这个充电器不如太阳能供电电路那么具有革命性,却足以让人振奋了,毕竟我们无法为iPhone或是iPod更换电池。少了随时随地充电的功能,这会让我们错过多少精彩的派对呢?Surge的出现终于让我们手中的iPhone永不断电了,让Surge沐浴阳光两个小时就可以为iPhone提供了30分钟的3G网络通话时间以及60分钟的2G网络通话时间!Surge自身还包含了锂电池,可以把电能存储起来以备后用。
尽管79.95美金的价格有点昂贵,Michael依然对这个产品充满了兴趣。不知道什么时候,大陆的Apple专卖店才会出售这样的充电器呢。Surge让Michael想起了2009年光宝创新奖的金奖得主——reNEW Solar battery charger,太阳能可谓无处不在,我们还能创造出怎样的产品呢?您又有什么创意和我们分享呢?MetaIdea期待您的评论哦!
健身房 = 人肉发电厂? March 13, 2010 No Comments
网友Cameron在《一举两得的净水自行车》一文中给Michael留下了一个有意思的创意:“以前经常想把健身房建成一个人肉发电厂。”看到这个评论,Michael想起了来自美国佛罗里达的ReRev公司。
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人们运动产生的动能转换成电能,这并不是什么新鲜的主意,英国的Alex发明的那辆混搭自行车就是一个例子。噢,对了,tony之前不是还给我们介绍了能发电的足球么?尽管动能无处不在,通常都会转换成热能白白浪费掉了,但是要大规模利用这些动能存在很多问题,譬如人们运动本身输出的能量就存在不稳定性,存储这些转换之后的能量需要很多类似电池的介质,这都增加了动能转换的难度和成本。相对上述自行车和足球这两个例子而言,健身房可谓运动产生动能最集中、最稳定的地方了。此外,为健身房的器械增加发电功能所需的成本也是最低的。对此,ReRev公司给出了一个非常棒的解决方案。
ReRev公司提供的ReRev系统可以将现有的椭圆训练机(elliptical trainer)“变身”为发电机。当你在训练机上做健身的时候,ReRev系统就会将运动产生的动能转换为直流电,然后多台训练机产生的直流电汇聚到一起,通过逆变器将直流电转换为可供电器使用的交流电。ReRev系统在美国大受欢迎,众多健身场馆都采用了这套系统,堪萨斯大学的娱乐中心就是其中之一。装配了ReRev系统的椭圆训练机将健身产生的动能转换为电能源源不断地输送到学校的中心电网。在一场堪萨斯大学与密歇根大学对阵的篮球比赛当中,全场使用的照明、音响等等设备都由娱乐中心进行供电。ReRev系统不仅实现了商业化运用健身产生的能量,还让健身运动增添新的意义——为保护地球贡献自己的力量。

在“节能减排”势在必行的今天,ReRev系统可谓顺应潮流的创意,可惜这样的好东西远在大洋彼岸。Michael在想,国内的健身品牌啥时也能引领身心兼修的健身潮流呢?
自行车的混搭创意 March 11, 2010 No Comments
尽管中国已经成为全球最大的汽车制造国以及汽车消费市场,但是中国仍然有超过5亿人拥有自己的自行车,这可是全国私家车保有量的二十倍!那么,在自行车上的创新可谓影响深远。在倡导减碳生活的今天,更具“绿色”特征的自行车越来越备受青睐,许多设计师都选择自行车作为设计的原型。今天,Michael就带大家看一下把自行车和日常生活用具混搭在一起的创意。
自行车 + 洗衣机:来自英国的Alex Gadsen利用一辆旧自行车、手推车,还有一台旧洗衣机造出了下面这辆特殊的自行车和洗衣机的混搭产品——Cyclean Machine,图片上的Alex正通过蹬踏自行车为洗衣机进行供电。Alex的灵感来自他对垃圾的感悟——“垃圾只是放错地方的宝贝”。在若干年前,他在城市里四处闲逛的时候,看到垃圾回收站中的废品大为震惊:“浪费得太夸张了!”于是,他决意要将这些垃圾利用起来,并且选择了洗衣机作为改造的对象。在经历了多次失败之后,Alex花费了5个月的时间终于造出了第一台Cyclean Machine!对此,他非常兴奋,在没有进行过多测试的情况下,就迫不及待地在英国著名的Big Green Gathering活动中将这台特殊的自行车(或者说特殊的洗衣机)公诸于世了。更让Alex惊喜的是,这项发明在活动中大受欢迎!此后,世界各地的人们都不断联系他,讨教制造工艺。Michael认为,这样的发明真的一举多得,不仅可以废物利用,还能够一边做健身,一边把衣物都洗干净了。

自行车 + 搅拌机:来自美国旧金山的Fender Blender公司造出了自行车和搅拌机的混搭产品——Fender Blender Pro。与其说这是一辆自行车,还不如称之为健身车。它并不能载着我们四处走,却能够让我们一边健身,一边看着果汁源源而出。Michael虽然还没机会试试这辆混搭自行车,但是想象一下,在挥汗如雨的健身之后立马可以尝到美味的果汁,而且还是自己健身的成果,这种感觉真的很美妙。只是1,899美元的售价是否偏高了点呢?如果能便宜些,Michael还真想弄一辆来玩玩,嘿嘿。

感受完这样的混搭创意,您有啥奇思妙想呢?创新其实并不难,难就难在何时动手。为中国5亿辆自行车增添色彩,您想到了么?
老鼠成为英雄 March 10, 2010 No Comments
很多时候,我们提及创新,会想到那些非常先进、非常现代的实验室、大学以及企业。但是,世界上有很多创新更多的是来自于草根,来自于传统,来自于我们善于观察和发现的眼睛。今天要介绍的正是这样一个社会创新的例子。
在非洲,有很多地方在过去几十年的内战中都被埋上了地雷。很多人因为不慎踩上地雷而丧命或造成终身残疾。更重要的是,那些被地雷覆盖的地区,基本不能进行农业耕作,很多当地人的生活也因此而受到极大的影响。面对这样的问题,你会想到怎样的解决办法?也许你会说,用探雷仪。这当然是不错的想法,但你是否想到,老鼠也能成为探雷英雄?
不妨看看下面这个由Rockhopper制片组为BBC制作的纪录片,它讲述的正是HeroRat的故事。一个叫APOPO的组织专门驯养职业扫雷鼠,他们从老鼠一出生开始就对其进行专业的培训,这些老鼠学成结业后就会被派到地雷重灾区去进行地雷监测的工作。据说这样的排雷方式比使用机器要高效一倍以上。假如你喜欢老鼠,还可以在HeroRat的网站上认领一只探雷鼠,帮助当地人早日摆脱地雷的梦魇。
APOPO宣传手册:
维基百科上还介绍了其他的排雷方法,感兴趣的朋友可以看看。
一举两得的净水自行车 March 9, 2010 1 Comment
大家好,之前Michael给大家介绍了一种多功能的脚踏车,这让我对自行车上的创新产生了浓厚的兴趣,开始探寻各种各样新奇有趣的自行车。在接下来的一系列文章当中,Michael将会陆续为大家送上。
今天给大家带来的是大名鼎鼎IDEO公司的作品——Aquaduct Concept Vehicle。对于这个作品,设计师们的灵感也是源自发展中国家。据统计,发展中国家的妇女和儿童平均每天都要走上四英里的路去采集日常用水,不仅费时费力,更重要的是,这些日常用水的洁净程度也让人担忧。我们暂且不提非洲不发达地区的水资源污染情况,即使在中国,“在过去的一年里,由于河流被污染,导致中国南方许多城市生活用水告急”。如果您有收听广播的习惯,您一定会听到这句与“减法生活”公益活动相关的广告语。正是基于发展中国家生活用水的状况,IDEO的设计师们创造了这辆特殊的自行车。

Aquaduct Concept Vehicle的后部带有一个储水箱,可以容纳70升水,满足了一个普通家庭一天饮用、煮饭、洗衣等等的用水需要。而在前部还有一个用于装载洁净水的水箱,当我们骑着这辆漂亮的自行车满载而归的时候,自行车内部的水泵就会将大水箱中的水抽取出来,通过过滤器之后流入前部的小水箱。到家之后,我们可以将这个小水箱从车上取下来,拿到屋里以备饮水之用。除了骑着自行车四处走的时候可以对水进行过滤之外,我们在家把自行车固定之后也能完成这项操作。
Aquaduct Concept Vehicle虽然还处于原型阶段,但是设计师们还会继续对这个概念进行改进,以便实现设计的产品化。由于这项概念性的设计旨在警醒人们关注发展中国家生活用水的状况,在自行车零配件厂商Specialized和Google共同举办的Innovate or Die比赛当中成为了大赢家。
多功能脚踏车 March 6, 2010 No Comments
大家应该还记得,Tony在不久前给大家介绍了一种能够发电的土制足球,这是一个源于匮乏的创新。当您把目光更多地投向发展中国家甚至相对落后的国家的时候,您会惊奇地发现,创新竟然无处不在。
Technology For The Poor是一个具有使命感的网站,它致力于研发、创造以及传播能让穷人受益的技术。网站的主页给我们展示了四项已经成功地提高穷人们生活水平的技术,其中最吸引人的莫过于这辆多功能的脚踏车了。

事实上,这种多功能的脚踏车并不复杂,它是在普通自行车的基础上添加了一个脚踏发电装置改造而成的。改造以后的自行车并没有失去原有的功能,我们仍然可以骑着它四处走,更重要的是,我们只需要花几分钟的时间就能将这辆自行车“变身”为一台脚踏发电装置,通过它可以为诸多小型电器进行供电,譬如打谷机、磨机、水泵以及发电机等等。 网站上给出了很详细的改造方案,有兴趣的朋友也可以动手一试哦!
供电无处不在——麻省理工研发热能供电电路 February 23, 2010 No Comments
科技的发展让各种各样的电子产品充斥着我们的生活,毋庸置疑,电子产品给我们的生活带来了便利,也丰富了我们的生活。但是,问题也随之而来了。相信很多朋友都会遇到手机没电又忘带备用电池的窘境,更糟糕的是,带了充电器又找不到地方充电。是的,为这些电子产品供电是我们最常遇到的问题。科学家们已经在研究既可作电脑芯片又可作充电器的光电电路了,除了通过光能来供电之外,我们还能想到动能(还记得么?足球也能发电哦!)和热能。这不,麻省理工的研究人员正在研发热能供电的电路呢。

来自麻省理工的Anantha Chandrakasan教授和他的校友Yogesh Ramadass发现,要为空气质量监测仪等等很难接触到的仪器更换电池是一项非常艰巨的任务;同时,对于心率检测仪以及血糖检测仪等等需要长时间工作的电子设备来说,更换电池会影响监测结果。于是乎,他们研发出了一套“能源提取系统”,它能够从物体和空气之间的温差提取能量,对电子设备进行供电,从而减少甚至完全摆脱对电池的依赖。这个系统产生的能量非常非常小,功率只有万分之一瓦,不过得益于电子元件的功耗不断下降,这么小的能量都足以为心率监测仪供电了。
这项技术还远未成熟,因为这个电路还离不开金属的热能接收器。也就是说,如果病人带着心率检测仪之外还得带着一块用于接收接收热能的金属板。不过可以预见在不久的将来它会得到广泛的应用,一旦研究人员针对该热能接收器的改进获得了突破。
数字化年代的黑暗世纪 February 20, 2010 No Comments
近日,American Scientist杂志发表了一篇文章,谈及数字化黑暗世纪的问题(Digital Dark Age)。这一问题在Long Now Foundation的博客上也多次触及。简而言之,数字化黑暗世纪是指,在我们的工作生活的档案逐步走向数字化储存的同时,我们失去数字存档的风险以及由此带来的危险也在大大增加。数字化储存并非一个长久的储存方法,过去曾风靡一时的VHS, CD光盘等,如今正在被新的储存界质所取代。但数据转移的成本是高昂的,另外,科学家也发现,二十年前或十年前的一些文档格式如今的电脑已无法读取,造成一些数据永久性的丢失。相比之下,古人用羊皮或帛书来记录的文字我们今天依然可以解读。如何走出数字化年代的中世纪难题,也许是新一代的档案学家必须面对的问题。
波哥大BRT带来的启示 February 19, 2010 No Comments
2010年2月10日,广州的BRT系统在一片争议声中投入运营了。对于BRT,社会各界褒贬不一,有兴趣的朋友可以通过Google找到许多评论的文章。广州BRT到底是劳民伤财,还是造福于民,Michael不是交通运输专家,不敢妄下结论,况且,成败总是得让时间来证明,毕竟BRT之于广州市民还是新鲜事物啊!既然广州BRT还是新生儿,那么让我们将目光转向世界上最成功的BRT——TransMilenio,看看它有什么成功的经验吧。
BRT是Bus Rapid Transit的缩写,即快速公交系统,而TransMilenio就是位于哥伦比亚首都波哥大的BRT。TransMilenio在波哥大原市长潘纳罗萨大力推动下,历时两年多建成,于2000年12月投入使用。在BRT建设期间,城市交通经历了空前的拥堵,居民反对BRT的声音此起彼伏;不仅如此,BRT所倡导的“公交优先”的理念损害了某些阶层的利益,这让潘纳罗萨市长的支持率一度跌至18%。但是,随着对居民开展了一系列的先进交通理念的宣传教育,以及BRT的运营对于缓解交通问题起到了极大的作用,潘纳罗萨市长重新拾回了声望,到任期结束的时候甚至达到了70%的高支持率。
TransMilenio之所以能够获得成功,注重宣传是首要的原因。BRT对于很多城市居民来说是新鲜事物,自然需要宣传;而让人们接受“BRT在道路上拥有优先权”这样的理念,更加离不开宣传。我们可以从TransMilenio网站那丰富多彩的内容看出,经营者们花费了很多的心血;此外,由于人们都会抱有一种“乘公交出行低人一等”的心态,BRT经过了巧妙的品牌包装进行宣传,也就是我们现在看到的TransMilenio。这种品牌包装让市民抛掉了成见,对乘坐BRT津津乐道。现在,波哥大的高档社区都会以自己地处BRT线路附近作为卖点进行宣传了。
Michael经过了这一个多星期的研究,“软件升级的速度决定了前进步伐的快慢”是我得到的最大启示。广州BRT的硬件可谓世界一流,其解决交通问题的目的也显而易见,为什么会落得曲高和寡的困境呢?我想,理念的宣传不到位是根本原因。相比TransMilenio内容翔实的网站,我利用Google找了几天,只能找到一个应该是非官方的广州BRT网站,而且速度非常慢。除此之外,我们能看到的都是对BRT褒贬不一的评论。由此可见,广州BRT的宣传是何等薄弱。

我们在学习波哥大TransMilenio的时候,不仅要学习它的硬件建设经验,更应该学习它的经营推广手法。从TransMilenio的网站上,我们甚至还能找到一个专门针对小朋友的分站点,两个讨人喜欢的卡通车让Michael大呼高明——赚得孩子青睐,何愁大人不来?联想到最近火热的喜羊羊,Michael会想为啥不让喜羊羊来给广州的BRT增添一点童趣呢?
最后,Michael还想补充一点,最成功的BRT在哥伦比亚的波哥大,那么,BRT的发源地又在哪里呢?是在发达国家么?错了,在巴西的第七大城市——库里奇巴。这不是又一次印证了tony提到的创新源于匮乏么?
相关阅读:BRT给我们带来什么?
足球也能发电? February 18, 2010 1 Comment
有人说,创新源于匮乏。在非洲这个物质资源相对缺乏的地区,事实上也可以成为创新的天堂。以下这个关于土制足球的故事也许就是很好的一个例证。
她们是哈佛大学的几个学生,在一个工程课程上,她们看到一个视频,那是一群人在舞池上跳舞,而地板则吸收了人群跳动的力量,并且储存起来。她们因而受到了启发,并且应用到足球的设计上。并且创立了一家叫sOccket的公司专门从事相关生产。她们使用了电感线圈技术。孩子们拿着这样的足球来踢,15分钟的运动所产生的电能即可满足一个LED灯泡3个小时的供电需要。一场足球比赛下来,也就可以满足一整天的电力需要了。
在非洲大多数国家,95%以上的人口都没有连上国家电网。有了sOccket,孩子们在玩乐的同时也能为家庭带来光亮,并且无需依靠国家电网来获得电力供应。另外,通过sOccket获取电能,也能改善当地居民的健康状况,因为她们一直以来都是用煤油灯来照明,但煤油灯很不稳定,并且存在一定的健康隐患。
sOccket的团队正在考虑从非洲当地获取原材料进行生产,并且希望改善足球的设计,使之适应当地恶劣的环境。
这样一举两得的产品,相信发达国家的孩子也会喜欢。sOccket未来将推出“买一捐一”的套包(有点类似当年OLPC的”Buy One Give One”行动),让更多贫穷家庭的孩子得到实惠。
sOccket官方网站:http://www.soccket.com/
(via Changemakers)